①Saluran paip wap dan minyak panas pecah dan bocor, blok enjin berkarat dan tercalar, kakisan tepi pengering kertas dan kebocoran udara pada permukaan pengedap penutup hujung, pembaikan acuan pengacuan plastik, dan sebagainya;
②Satah, bebibir, sistem hidraulik, sambungan berulir, dan sebagainya bagi pelbagai alat mesin, jentera tekstil, dan jentera pembinaan dimeteraikan dan dipasang. Untuk kepala silinder enjin pembakaran dalaman, penutup injap, periuk minyak, ulir paip minyak tekanan tinggi, kotak gear kereta, perumah gandar belakang, penutup hadapan dan belakang enjin petrol, tempat duduk termostat, penutup hujung pengedap paip masuk air, pam minyak, pam air, sokongan penapis minyak, dan sebagainya, mempunyai kesan ikatan dan pengikatan yang sangat baik;
③Pengedap kelengkapan paip pemanasan elektrik, pemasangan elemen pemanasan seramik, dan bahagian yang memerlukan ikatan suhu tinggi, seperti enjin pembakaran dalaman, permukaan sambungan blok silinder turbin stim, kotak gear, pemanas api, saluran ekzos, peralatan rumah, peralatan penerbangan, dan sebagainya;
④ Mengikut keperluan permukaan sambungan, gasket pengedap dengan pelbagai saiz dan bentuk boleh dibentuk, yang boleh dibentuk dengan cepat. Ia tidak terjejas oleh iklim, suhu ekstrem dan reagen kimia, tidak mempunyai kakisan, dan tahan terhadap penuaan. Ia boleh digunakan untuk menggantikan gasket tradisional daripada pelbagai bahan seperti gabus, asbestos, felt dan logam, untuk mencapai kesan khas lekatan, penyumbatan, pengetatan, dan penebat.
Masa siaran: 8-Apr-2022